6月27日,“2018佛山混合动力汽车产业发展峰会”在广东佛山举行,探讨混合动力在节能和新能源汽车领域的作用与贡献,研究如何构建中国自主知识产权的混合动力产业链,加速推进中国自主品牌混合动力产业、提升国际竞争力。“传统动力技术向新能源逐步过渡是大趋势。在这个过程中,混合动力可以为新能源技术发展提供良好的过渡,并成为节能技术的重要部分。”中国汽车工业协会副秘书长师建华在发言中说。作为新能源汽车产业的重要组成部分,混合动力汽车技术不断成熟、行业竞争力不断增强。在一系列宏观政策的指引下,中国汽车产业正在发生深刻变化。中国汽车工程学会名誉理事长付于武和与会者分享了在新形势下如何看待汽车产业的发展,“混合动力技术这条技术路线对于乘用车、天然气技术对于商用车都是非常重要的技术路线。就电动汽车发展而言,混合动力技术、纯电驱动、燃料电池这3条技术路线是必须坚持的。”付于武说。就在6月27日上午,科力远公司CHS项目投产下线启动仪式在佛山基地举行,标志着一个集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业的产业集群将正式起航。总投资约100亿元的佛山工厂总规划100万台/套产能,此次投产产能为10万台/套,这一项目的投产下线,预计将带动国内自主混动汽车产业链从原材料、电池、动力系统到整车的飞速发展,起到相当程度的引领作用。数据显示,2017年国内汽车市场全年产销分别完成了2902万辆和2888万辆,增速分别为3.2%和3%,创下历年最低。但是,新能源汽车去年生产79万辆,销售了78万辆,同比增长了53%。在这些车型里面,纯电动汽车的销量占比达到84%。据了解,新能源汽车的统计并不包括普通的混合动力车。混合动力汽车去年出口迅猛增长,达到89.1万辆,同比增长25.8%,逐渐在回升。“从这些数据中可以看出,中国的汽车市场已经进入了低速平稳增长阶段,竞争在不断加剧,这是一种新的常态。作为第一产车大国,我们必须转型升级,实现由大到强。”师建华说。长安新能源汽车公司常务总经理苏岭认为,站在市场和用户的角度,下一轮汽车发展方向是满足用户的情感体验。按照规划,长安到2020年完成新能源三大专用平台的打造,到2025年要停售传统燃油车,向混合动力、纯电动和燃料电池发展。

为让天空更蓝、空气更新,新疆正推进加快实施“电化新疆”工程。今年预计在全疆实现40亿元人民币的电能改造和锅炉改造项目。为期三天的“2017‘一带一路’新疆暖通展览会”3月24日在此间开幕。来自中国各地的200余家知名企业,以及来自阿塞拜疆、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦等国的40多家参观采购团推介新科技、新产品,寻找新商机。当日,新疆锅炉行业协会会长裴红飚表示,“电化新疆”正在加速新疆供暖方式的转型,加快电能代替煤能源供热方式转变,新建筑采用电锅炉供暖,原天然气集中供暖区域改为“气电互补”的方式供热。预计今年新疆实现电能改造和锅炉改造40亿元项目。目前,新疆电采暖比例仅有3%左右,乌鲁木齐距此比例还有一定距离。据悉,乌鲁木齐今年将继续优化供热能源结构,新增电采暖面积50万平方米。计划到2020年,乌鲁木齐中心城区电等清洁能源供热面积比例将提高到10%左右。是次展会,来自各地的企业展出更方便、智能化更高的电锅炉、电采暖、空气能供暖等设备。此外还有先进的供暖技术,例如无需人力控制的自动排气暖气阀门,能够远程利用手机进行设置、调节的壁挂炉等。

杨世尧
摄12月14日,国网怀来县供电公司工作人员在帮助供暖单位保养蓄热式电锅炉的供电线路。怀来县是河北省张家口地区推行清洁能源供暖促进节能减排的试点县。今年以来,怀来县采用蓄热式电锅炉,错峰蓄热,既保证了供暖,又起到电网削峰填谷的积极作用。据介绍,目前该县“煤改电”供暖试点工程涉及面积达50万平方米,并计划在未来两年完成360万平方米的“煤改电”供暖工程。预计每年可压减燃煤11.5万吨,减排二氧化碳28万吨、二氧化硫8600吨。

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